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液壓制動器是怎么工作的?液壓制動器工作原理
發(fā)布時(shí)間:2021-07-31 文章來源: 點(diǎn)擊次數(shù):3686次

液壓制動器的使用用途在生活中十分廣泛,但是卻有很少的人了解它的工作原理,虹泰制動器為大家介紹一下液壓制動器的工作原理,大家一起來看看吧!

液壓制動器工作原理:簡介


液壓制動器,制動器就是所謂的剎車。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。

為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)寸, 制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,并由工廠制造以供選用。

液壓制動器工作原理:原理


制動器由磁軛、勵(lì)磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成,制動器安裝在設(shè)備的法蘭盤(或電動機(jī))的后端伸;傳動軸與花鍵套與制動盤聯(lián)結(jié)。

制動器的勵(lì)磁線圈接通額定電壓(DC)時(shí),電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放),這時(shí)傳動軸帶著制動盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動,當(dāng)傳動系統(tǒng)分離或斷電時(shí),制動器也同時(shí)斷電,此時(shí)彈簧施壓于銜鐵,迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉(zhuǎn)。在制動器散熱環(huán)境較差,傳動軸又是長時(shí)間連續(xù)工作時(shí),如果條件允許,則可在制動器工作后,保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓,以減少發(fā)熱。



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主要從事工業(yè)制動器及其控制系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售


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